Замминистра промышленности и торговли Роман Чекушов сообщил на Международном транспортно-логистическом форуме, что морской маршрут между Россией и Китаем из Балтийской акватории в порты КНР стал востребованным. Пять лет назад экономическая эффективность направления была под вопросом, но сейчас ситуация изменилась. Для поддержки отрасли применяется субсидия на раскатку приоритетных логистических маршрутов, компенсирующая затраты операторов. Также обсуждается создание совместных промышленных кластеров и транспортно-логистических центров. Отбор логистических операторов планируется объявить в ближайшее время, что укрепит торгово-экономическое сотрудничество стран.