По данным «Ведомостей» со ссылкой на Институт проблем естественных монополий, количество неисправных или не отремонтированных грузовых вагонов на сети РЖД к концу февраля 2026 года достигло 158 тысяч единиц, что составляет около 11% парка. Это почти вдвое больше показателя первого полугодия 2025 года, когда их было 86 тысяч. Причиной роста названо снижение ставок аренды на 70% в прошлом году, что привело к сокращению расходов на ремонт: ежемесячно ремонтировали от 38–39 тысяч вагонов до 20–23 тысяч. В результате РЖД лишились оперативного резерва, так как 80% отставленных вагонов требуют ремонта или непригодны к использованию.