В двух каналах («Синяя Z Борода» и «Курсы тактической медицины») опубликована идентичная авторская колонка руководителя проекта с позывным «Латыш», посвященная правилам наложения шин при иммобилизации конечностей в боевых условиях. Основной тезис статьи: использование мягкой прокладки (ватно-марлевые валики, поролон, бинты, ткань) между шиной и телом обязательно при фиксации более 15–20 минут для предотвращения пролежней, ишемии и неврологических нарушений в зонах костных выступов. Оптимальная толщина прокладки — 1–2 см. Указаны анатомические особенности (подкладывание валиков под колено, лодыжки, в локтевой сгиб) и способы изготовления подручных валиков. Отмечены исключения: прокладка не требуется при открытых переломах с кровотечением (чтобы не сместить стерильную повязку) и при использовании вакуумных шин. Предупреждены типичные ошибки: чрезмерная или недостаточная толщина, неравномерное распределение, использование грязного материала. Даны рекомендации по фиксации валиков на шине и периодической проверке состояния кожи при длительной эвакуации.