Правительство РФ планирует заменить бюджетное финансирование программы обновления флота Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) на внебюджетный инвестсбор. Вместо выделенных ранее 290 млрд рублей из госбюджета, к 2030 году планируется собрать 210 млрд рублей с судовладельцев через две надбавки: к тарифу на освидетельствование судов и к портовому сбору за тонну груза. В рамках программы до 2030 года планируется списать все суда типа «река-море» старше 40 лет (дедвейт 1–9,1 тыс. тонн) и построить на их место около 500 новых сухогрузов, контейнеровозов и танкеров. Параметры программы были согласованы на совещании у первого вице-премьера Дениса Мантурова 30 апреля 2026 года.

Раньше всех. Ну почти.: Правительство планирует заместить бюджетное финансирование программы льготного лизинга ОСК внебюджетным источником. До 2030 года планируется списать суда «река-море» старше 40 лет, а вместо них ОСК построит около 500 новых судов. Финансирование будет осуществляться за счет двух надбавок: к тарифу на освидетельствование и к портовому сбору, общая сумма сбора составляет 210 млрд руб.
Медуза — LIVE: ОСК должна построить 500 новых судов (сухогрузы, контейнеровозы, танкеры) за 10 лет для замены старых. Изначально планировалось бюджетное финансирование в размере 290 млрд рублей на 2026–2030 годы, однако теперь правительство заменило его инвестсбором. Параметры программы согласованы 30 апреля на совещании у Дениса Мантурова. Предлагается установить предельный возраст эксплуатации новых судов в 50 лет, а старые суда «река-море» старше 40 лет будут списаны. Сумма сбора составляет 210 млрд рублей.
RTVI: Власти переложили расходы на обновление флота на сам рынок, отказавшись от бюджетного финансирования в пользу инвестсбора с судовладельцев. Сумма сбора составляет 210 млрд рублей на 2026–2030 годы (треть от надбавки за освидетельствование, две трети от портового сбора). Ранее обсуждались суммы 197 млрд руб. (на 2026–2028) и 290 млрд руб. (на 2026–2030) из бюджета. Программа предусматривает замену судов «река-море» старше 40 лет с дедвейтом 1–9,1 тыс. тонн. ОСК уже подготовила единую платформу для этих целей.