Российские автомобилисты массово сообщают о поломках транспортных средств после заправки некачественным топливом. Основной причиной проблем называют использование бензина стандарта «Евро-3», производство которого было разрешено российским НПЗ (согласно информации от 15 июня), а также возможные планы правительства по снижению стандартов топлива до «Евро-2». Водители отмечают такие симптомы, как детонация двигателя, падение мощности, скачки оборотов и выход из строя бензонасосов. Также упоминается наличие нефтяного осадка в топливе, который попадает в бак и выводит машины из строя. Наибольшему риску подвержены автомобили с турбированными двигателями и системами непосредственного впрыска, в частности, популярные китайские модели. На приборных панелях часто загорается индикатор Check Engine. Ситуация связывается с политикой властей по решению проблем с дефицитом топлива через упрощение стандартов качества.