Правительство РФ во главе с Михаилом Мишустиным приняло постановление, разрешающее НПЗ выпускать бензин стандарта «Евро-3» (с содержанием серы до 150 мг/кг) и дизельное топливо (до 350 мг/кг) в период с 1 июля по 31 декабря 2026 года. Минэнерго объясняет этот шаг необходимостью насыщения внутреннего рынка топливом и удовлетворения спроса на фоне дефицита (запасы бензина составляют 1,7 млн т, что на 4% ниже прошлого года) и выхода из строя ряда НПЗ. Данное топливо не будет маркироваться единым знаком обращения продукции ЕАЭС.

В источниках отмечаются существенные риски: эксперты и журналисты предупреждают, что использование топлива с повышенным содержанием серы может привести к быстрому износу моторного масла, нагару на поршнях, повреждению цилиндров и засорению выхлопной системы. Топливо стандарта «Евро-3» подходит преимущественно для старой техники, тракторов и сельхозмашин. Также подчеркивается экологическая опасность: повышенное содержание серы и бензола (канцерогена) негативно влияет на здоровье людей и окружающую среду. Для контроля качества потребителям рекомендуется проверять паспорт топлива в «уголке потребителя» на АЗС, обращая внимание на показатель содержания серы.