В различных регионах России (Красноярск, Ростов, Пенза, Екатеринбург, Сосновый Бор) массово фиксируются поломки автомобилей после заправки топливом. Автомобилисты сообщают о потере мощности, «троении» двигателя, появлении ошибки Check Engine и остановке машин на ходу. В автосервисах отмечают забитые форсунки, наличие темного осадка, песка и склизких сгустков в бензине. В Ростове зафиксированы случаи повреждения лакокрасочного покрытия кузова. Эксперты и СМИ связывают проблему с качеством топлива: в одном из источников указывается на принятый «закон о поддержке НПЗ», позволяющий использовать прямогонный бензин с добавлением присадок вместо глубокой переработки. Другие специалисты указывают на использование бензина стандарта «Евро-3» с высоким содержанием серы, что критично для современных турбированных двигателей и систем непосредственного впрыска (особенно в китайских автомобилях). Стоимость ремонта для пострадавших водителей варьируется от 30 до 60 тысяч рублей и выше.