В СМИ и Telegram-каналах обсуждается несоответствие официальных заявлений о безопасности трассы Р-280 «Новороссия» (соединяющей Ростов-на-Дону и Крым) и реальной ситуации на месте. Согласно официальным сообщениям, трасса находится под полным контролем российских сил, а эффективность атак украинских БПЛА значительно снизилась. Однако военные эксперты и блогеры ставят эти утверждения под сомнение. Они полагают, что снижение статистики атак может быть вызвано не успехом средств ПВО, а уменьшением транспортного потока (меньше машин, бензовозов и грузовиков), что создает иллюзию безопасности. Подчеркивается, что риски сохраняются: фиксируются атаки на грузовики маркетплейсов, а 18 июля группа Владимира Соловьева попала в эпицентр атаки БПЛА на этой трассе. Логистические трудности уже привели к росту цен на топливо в Крыму (250+ рублей за литр) и усложнению перемещения гражданских лиц. Также проводится параллель с ситуацией в Черноморском флоте, где снижение активности украинских БЭК также связывали с уходом кораблей в Новороссийск.

Два майора: Выражают скепсис по поводу заявлений о контроле над трассой. Считают, что снижение эффективности дронов может быть следствием уменьшения количества машин на дороге. Указывают на проблемы с оснащением и обучением подразделений МОГ, а также на рост цен на топливо в Крыму как признак нестабильной логистики.
Юрий Баранчик: Критикуют официальные новости за введение граждан в заблуждение. Утверждают, что трасса остается опасной, приводя в пример атаку на съемочную группу Владимира Соловьева 18 июля. Связывают снижение числа атак с уменьшением трафика, а не с эффективностью ПВО, и указывают на реальные последствия для логистики и цен.