В портах Владивостока, Японии и Южной Кореи скопились сотни автомобилей, приобретенных россиянами до конца 2025 года. Покупатели столкнулись с необходимостью доплаты сотен тысяч или даже миллионов рублей из-за увеличения ставок утильсбора, вступившего в силу после декабря 2025 года. Задержки в поставках связаны с погодными условиями и логистическими проблемами. Михаил Камышанский, директор компании-таможенного представителя, сообщил о затоваривании экспортеров. Возврат автомобилей затруднен, так как они оформлены как транзитный санкционный груз, что оставляет владельцам два варианта: продажа в страны СНГ или оплата повышенных сборов.