✈Юрий Трутнев поручил Минпромторгу и Росавиации разобраться с себестоимостью производства и эксплуатации Ил-114-300 и предложить, как снизить её без потери качества и безопасности. На совещании выяснилось, что при заявленной экономичности самолёта платежи для авиакомпаний, включая «Аврору», могут оказаться заметно выше. «Аврора», Минтранс, Росавиация и другие ведомства оценят эффективность замены бортов на конкретных маршрутах. Для Дальнего Востока нужно около 20 Ил-114-300 вместо Ан-24 и Ан-26, а также ATR-72 и Bombardier Dash 8.

Подробно на IXBT