26 февраля 2026 года в 06:45 правительство Панамы аннулировало концессии компании Panama Ports Company (PPC), дочерней структуры CK Hutchison Holdings (Гонконг), на управление портами Бальбоа и Кристобаль на входе и выходе Панамского канала. Решение последовало за постановлением Верховного суда, признавшим контракты 1997 года неконституционными. Власти Панамы взяли под контроль портовую инфраструктуру. CK Hutchison назвала действия правительства незаконными. Гонконг и, предположительно, Китай выразили протест и приостановили проекты в Панаме. Временное управление портами передано компаниям Maersk и MSC на 18 месяцев. Ранее президент США Дональд Трамп призывал освободить порты от “китайского влияния”.