Обострение ситуации на Ближнем Востоке привело к серьезным перебоям в поставках мазута, особенно в Азию. Согласно данным Reuters, транзит танкеров через Ормузский пролив сократился примерно на 90% по сравнению с прошлой неделей. Ежемесячно через пролив проходит около 3,7 млн тонн мазута, из которых 1,2 млн тонн направляются в Азию, преимущественно в Юго-Восточную Азию (около 70%). В результате бункерное топливо в Сингапуре подорожало более чем на 40%, а низкосернистое – примерно на 30%, что увеличивает затраты на заправку судов и транспортные расходы.