Автопроизводители, включая Honda, Bentley, Audi и Porsche, отказываются от планов выпуска электромобилей из-за сохранения спроса на транспорт с ДВС и отмены господдержки в США и Европе. В Китае после сокращения налоговых льгот в 2026 году продажи «зелёных» авто упали на 25%. Бренд BYD уступил лидерство Volkswagen, Toyota и Geely. Глобально доля электромобилей в Японии составляет 3%, в США — 10%, в Южной Корее — 14%. Эксперты полагают, что реальный спрос на электротехнику может вырасти только после роста цен на топливо, вызванного иранским кризисом. Пока же Китай остается наиболее подготовленной страной, хотя и сталкивается с экономическими трудностями.