На фоне конфликта вокруг Ирана наблюдается острый дефицит судового топлива, особенно в Азиатском регионе. По данным Financial Times, компании в начале марта переориентировали логистику: вместо грузовых перевозок суда загружаются исключительно топливом и отправляются по маршруту между США и Сингапуром (крупнейший мировой хаб заправки). Это привело к резкому росту цен: стоимость газойля в начале марта увеличилась на 190%. Источники (@bbbreaking и @karaulny) сообщают идентичную информацию, указывая на рост цен и смену приоритетов в судоходстве.