В марте 2026 года российский рынок новых легковых автомобилей показал уверенный рост: продажи достигли 104 278 машин (+30,6% к марту 2025 года, +31% по данным Автостата, +30% к февралю 2026 года). Это первый раз с декабря 2025 года, когда объем рынка превысил 100 тыс. единиц. За первый квартал 2026 года реализовано 264 тыс. автомобилей (+7,3% к аналогичному периоду 2025 года). Лидером продаж остается Lada (25 153 шт.), хотя ее продажи снизились на 0,1%. Второе место занял Haval (14 757 шт., рост в 1,5 раза), третье — Tenet (10 288 шт.), который не продавался годом ранее. В топ-5 также вошли Geely (6,3 тыс.) и Belgee (5,1 тыс.). Заметный рост показали премиальные бренды: BMW (+120%, 1,6 тыс. шт.), Audi (рост в 8 раз, 1,2 тыс. шт.) и Mercedes-Benz (+130%, 1 тыс. шт.). Основными драйверами роста названы снижение ключевой ставки, беспроцентные рассрочки и низкие кредитные ставки, что стимулировало спрос. Часть продавцов прогнозирует сохранение объемов или рост на 5–20% в апреле.

Караульный Z (1, 2): Подтверждает рост продаж на 31% по данным Автостата, отмечает преодоление планки в 100 тыс. машин и прогнозы продавцов на апрель. Упоминает снижение продаж лидера рынка — АвтоВАЗа — на 0,1% и рост Haval в 1,5 раза. Акцентирует внимание на появлении бренда Tenet, которого не было в продажах годом ранее.
Readovka: Детализирует рост на 30,6% до 104,2 тыс. машин, приводит данные по первому кварталу (+7,3%). Указывает на беспроцентные рассрочки и низкие кредиты как факторы стимулирования. Приводит статистику по премиум-сегменту (BMW, Audi, Mercedes) с кратным ростом.